строительство завода по переработке шин и получения энергоносителей в Эстонии
Текущее состояние
построен работающий завод на выбранном оборудовании;
сделаны тесты готовой продукции;
есть договорённость с поставщиками сырья и покупателями продукции
составлен полный бизнес план
подтверждено финансирование банками
Рынок
Рынок потребления получаемых энергоносителей возрастает, их импорт в ЕС растёт.
Проблема или Возможность
проблема - утилизация резины и пластика в Евросоюзе
решение - получение путём низкотемпературного разложения продуктов переработки - топливное масло, технический карбон, горючий газ, металл
Решение (Продукт или Услуга)
решение - получение путём низкотемпературного разложения продуктов переработки - топливное масло, технический карбон, горючий газ, металл
реализация этих продуктов в ЕС не представляет проблем, покупатели найдены.
сертификаты на все получаемые продукты получены от Финских и Эстонских лабораторий
Конкуренты
конкурентов на энергоносители практически нет, только резкое падение цен на нефть способно уменьшить прибыль.
Преимущества или дифференциаторы
1. Низкая цена на сырье (поставка сырья - шины 0 евро за тонну)
2. Отсутствует предварительная обработка сырья (резины)
3. Самостоятельное энергообеспечение процесса, независимое от внешней энергии
4. Процессы полностью автоматизированы, что делает весь процесс повторного цикла экономически эффективным и безопасным;
5. Благодаря низкому уровню выбросов и постоянному автоматическому контролю над ним технология намного безопаснее, чем обычные.
6. качество конечных продуктов высокое, особенно лёгкого печного топлив;
7. Конечные продукты являются энергоносителями и востребованы на рынке.
Целью проекта UP-TIRE является строительство и эксплуатация завода по переработке отработанных шин на основе технологии модификации пиролиза - разрушение при низкой температуре в Таллинне, Эстония.
Завод будет выполнять двойную роль:
• Ежегодно будет перерабатываться около 25000 тонн отработанных шин, собранных в северных странах и доступных для повторного использования при рекуперации материалов. Завод будет перерабатывать все имеющиеся в Эстонии отработанные шины, что составляет около 10000 тонн в год и около 15000 тонн шин из других стран Северной Европы, которые будут поставляться компаниями, участвующими в процессе утилизации отработанных шин. , Таким образом, завод будет выполнять экологически важную роль по избавлению от отходов путем использования технологии, которая в настоящее время является самой чистой и, в свою очередь, экологически безопасной.
• Ежегодно будет производиться около 10000 тонн легкого мазута, 9000 тонн технического углерода и 2500 тонн металла, что будет приносить около 2 000 000 евро годового дохода.
- Задержка поставки оборудования
- Риск задержки получения необходимых лицензий от государственных учреждений и сроков проведения формальных процедур
- сбои в работе оборудования
Прохождение Инкубационных/Акселерационных программ
the European Fund Horizon 2020 and was grunted a fund intended for the technological innovations copyright registration
Победы в Конкурсах и другие награды
Seal Of Excellence, certificate delivered by the European Commission, as the institution managing Horizon 2020, the EU Framework Programme for Research and Innovation 2014-2020 (The project proposal 766873, UP-TYRE, SME instrument phase 2)
проект получил поддержку Европейского фонда Horizon 2020 и он был отмечен "Seal of Excellence" как инновационный проект, рекомендованный инвесторам
ETRA (European Tyre Recycling Association), our company is a member of this international organisation and out project received support letter from ETRA
Европейская ассоциация переработчиков шин прислала письмо поддержки проекта со своей стороны
Изобретение/Патент
Report made by Coutandin & Wacker Unternehmensberatung Partnerschaft , UP-TYRE-GA683531, SME Instrument Phase 1, Case 844, Project Id 683531